司乘冲突何时休——重庆公交车坠江引发的思考

前段时间，重庆公交车坠江事件被各大媒体争相报道，让我们先来还原一下事情的经过。

2018年10月28日10时08分，在重庆万州一公交车上，一名女乘客错过下车站点，当女乘客发现站点错过后，就要求司机停车，而此时公交车正行驶在长江大桥上，这个时候女乘客去推搡司机要求停车，而司机又用拳头回击女乘客，造成车辆失控，冲破桥边的围栏，冲入江中。

其实，关注新闻不难发现，重庆公交车坠江事件只是司乘冲突的冰山一角，类似的事件在我们身边时不时就会发生。

广西南宁，由于公交车站点临时取消停靠，一男子与司机发生冲突，一怒之下他不但暴力踹向刷卡机，更举起灭火器，恐吓司机；

吉林珲乌高速，一男子因吸烟遭到司机制止，心怀不满，突然走到司机身旁，用力对其面部抡了一拳，致使大巴车失控，撞上隧道墙壁。

据最高法近日发布的司法大数据显示，超半数案件有乘客攻击司机的行为，更有近三成乘客出现抢夺车辆操纵装置的情况，而纠纷起因多为车费、上下车地点等小事。超五成案件发生在车辆行驶过程中，46.40%的案件有“紧急停车”情形。

司乘冲突到底如何解决呢？

一、要完善教育机制。司乘冲突的案件之所以频繁发生，原因有很多种，但是，归根结底还是文明观念比较薄弱，规则意识缺乏，觉得为了实现自身利益，想怎么做就可以怎么做，现在社会上出现的中国式过马路的现象也反映了人们规则意识淡薄的问题。

因此，在基础教育阶段就要加大文明道德的引导，把法治观念和传统美德渗透在课堂教育过程中，让公民从小树立文明有礼，遵纪守法的行为习惯。此外，一些公共媒体包括电视、网络媒体多播放一些公益节目和宣传片，在全社会营造规则优先，法律至上的氛围。

二、要注重预防机制。如果在司乘冲突发生之前能够做到预防，把问题消除在萌芽状态，司乘冲突很大可能性能够避免。在乘客乘坐公交车之前在车站播放一些交通事故的宣传片，以此来警醒乘客。在公交车停靠站点时，有些乘客可能在车上睡着了，或者在玩手机等，可能在做其他事情而忘记了下车，这时，司机要用语音做提醒，停靠时间相应延长，尽可能避免漏站的情况发生。

三、要健全问责机制。在重庆公交车坠江发生之后，全国各地又陆续发生了司乘冲突的事件，不但没有警醒人们注意公共安全，反而产生了逆反效果，有一些乘客会产生这样的心理，下次我要坐过站了，我也要求司机中途停车，只要不产生像坠江这样车毁人亡的结果就可以了，大错不犯，小错不断的现象就出现了。

这就告诉我们像司乘冲突违法成本不高，应该健全问责机制，对于不文明的乘客要纳入个人文明档案，对于有道德污点的公民可以在日常工作和生活中施加一些限制性影响，对于情节严重者追究法律责任。

当然，一个巴掌拍不响，司乘冲突的解决不能仅仅关注乘客一方，公交车司机一方也要规范自身行为，发生冲突时，司机只能缓和冲突，不能以暴制暴，对乘客进行劝说。这样司乘冲突的时间才能避免，才能真正维护公共安全。