展鸿观点
今年，市交委已先后对滴滴出行等8家网约车平台经营企业做出处罚，共查处网约车违法经营案件2106宗，共计处罚金额2692.07万元。并对滴滴出行平台出现的交通事故、服务投诉事件，多次采取约谈、安全检查、责令整改、行政执法、前往北京约谈滴滴总公司相关负责人等措施，滴滴平台承诺落实整改。
同时，针对平台发生的事故，市交委将依照《深圳市安全生产领域行政执法与刑事司法衔接工作暂行办法》，提请相关部门对滴滴平台相关责任人进行依法追责。 问题2：从平台角度谈谈，如何加强管理工作？（大家注意下，这个和第一个的角度不一样。） 现实中滴滴做了哪些整改工作？整改的内容有七项：第一滴滴打车添加了一键报警的功能，第二可以增加紧急联系人，第三扩建了客服团队的人员，第四全程录音功能，第五增加了安全中心入口，第六人车不符检测功能升级，第七司机每天进行考核，之后才能接单。 热点5：看病难、看病贵 出题角度：案例分析 新闻链接1：今年7月，徐峥主演的电影《我不是药神》上映。电影讲述了一群慢性粒细胞白血病患者的遭遇，他们吃不起原研药厂的进口天价抗癌药，只能选择购买地下走私的印度仿制药。这些印度仿制药，因为没有经过国内药监部门的批准，在法律上被视为“假药”。 新闻链接2：陈某某是一名重症肌无力（Myasthenia Gravis，医学代码MG）患者。这是一种罕见病，该病影响全身骨骼肌力量，若不能控制病情，则发展为全身瘫痪、呼吸困难、窒息死亡。 幸运的是，和大多数罕见病不同，重症肌无力虽难以治愈，但有药可医。其中一种名叫“溴吡斯的明”的口服药物，可以帮助患者控制病情，这种药是重症肌无力患者维持正常生活不可或缺的“大力丸”，很多患者需要终生服用。“溴吡斯的明”可以帮助患者控制病情，被患者称为“小明”。 重症肌无力属于罕见病，病人分散在各个角落。市县一级的医院并不能经常遇到MG病人，更不用说社区基层了。再加上国内目前只有一家药厂生产“小明”，买药就成了MG患者生活中的一个难题。 患者购药，为了维持治疗，不少人到处打听哪里能买到药，有不少人坐火车到邻省的大医院去买药，还有的人只能在网上找病友帮忙开药，再快递寄送。 然而，这些“曲线救国”的买药手段与现有医保政策并不兼容，医保报销对很多MG患者来说成了镜花水月。一名熟悉罕见病保障问题的专家感叹，大众并不熟知“小明”，但它却像是一面镜子，折射出现阶段中国医药卫生改革诸多环节所面临的问题。 ---材料选自《南方周末》 以“小明”为例，我们来看看这些罕见病的困难在哪？ ①买药不便 此类药很多城市没有，由于处方限制，每次只能两瓶，一个来回奔波上千公里，比如福建龙岩市的患者，不得不每个月都去一次广州。 ②价格昂贵 在2014年之前，每瓶60mg剂量的“小明”零售价在20-30元。2016-2017年，经过几次断药停药，目前有的零售药店一瓶小明的价格涨到了100-200元之间。但是遇到停药风波等，价格上涨得就更离谱。 ③缺药根源 国家药监局的查询系统显示，持有“小明”生产许可的药品生产企业有三家。然而，目前实际进行生产的只有上海中西三维药业有限公司。 ④报销困境 尽管60mg剂型的“小明”早在2009年就已经纳入了国家医保甲类目录，也列入了2012年版的《国家基本药物目录》，患者却并不一定能享受到相对应的医保政策。 ⑤“互联网+”的犹疑 按照有关政策，作为处方药的“小明”从来就没被允许在网上销售。自从1998年，上海第一医药商店开办了国内首家网上药店后，网售处方药便迎来了其一波三折的命运，在经过多次征求意见的左右摇摆“翻烧饼”之后，至今仍生存在政策与现实的裂隙中。 最后，祝大家明天都能考个好成绩！加油~
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